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【辽宁日报】超大型油轮 耐蚀钢技术获突破 大连船舶重工牵头研发,已在30万吨级油轮上应用

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点击次数:138 更新时间:2022年08月01日14:27:37 打印此页 关闭

发布时间:2022-05-26  来源:辽宁日报

  本报讯 记者孔爱群报道 5月25日,记者从省科技厅获悉,大连船舶重工集团有限公司牵头研发的耐蚀钢在30万吨级油轮上实现应用,耐蚀船板性能及造船工艺达到船级社规范,标志着我国成为第二个掌握超大型油轮耐蚀钢技术的国家。

  耐蚀钢是2019年省科技重大专项立项项目,该项目突破了耐蚀钢的结构设计、焊接、装配等工程应用难点,既有效降低船板腐蚀速率,减少油漆涂装面积和用量,又大幅提高油轮建造效率,降低建造和服役成本。

  据介绍,完成1艘超大型油轮建造,耐蚀钢累计用料不少于4000吨。该项目以船用耐蚀钢为载体,突破众多工程应用难点,最终实现了30余种厚度、200多种规格、5000余吨耐蚀钢板在超大型油轮货舱区的工程示范应用。省科技厅相关负责人表示,我省将积极推进钢铁材料技术创新,重点开发高端模具钢、轴承钢、耐蚀合金、船舶用钢等产品。